4 סרנים 60 ס'מ טנק הובלת טנק

א) נגררים של מכלית מלט בתפזורת מעוצבים ומיוצרים עבור צמחי מלט, מחסני מלט ואתרי בנייה גדולים. נכון לעכשיו, העומס המרבי המעוצב של קרוואן מיכל המלט הוא 98CB. ההובלה המרבית היא 130 טון.

ב) גוף הטנק מעוצב בדרך כלל כמבנה V. 12 חגורות עם כוח פלט מסודרות בפנים. מהירות הפריקה היא 1.5 טון/דקה.

ג) צינור צריכת אוויר מצויד בכל אחד מתאי האוויר הקדמיים והאחוריים של קרוואן המלט בתפזורת. ניתן לממש את הפונקציות של פתיחה סימולטנית ושליטה אינדיבידואלית בהתאמה דרך שסתום הכדור.

ד) מבחינת כוח הפלט, הוא בדרך כלל מחולק לשני סוגים: כוח פלט טרקטור וכוח פלט מנוע ומדחס אוויר נפרד. תמהיל סביר הוא לא רק יעיל יותר, אלא גם חוסך כסף.