Доступност: | |
---|---|
Количина: | |
ГЦ9580Гри
ГДСС
А) Приколице за цистерне за расути цемента дизајниране су и произведене за цементне биљке, цементне магацине и велике градилишта. Тренутно је максимално дизајнирано оптерећење приколице цистерна је 98ЦБМ. Максимални превоз је 130 тона.
Б) Текстово тело је обично дизајнирано као В структура. У унутрашњости се уређује 12 појасева са излазном снагом. Брзина пражњења је 1,5 тона / мин.
Ц) цев за усисавање ваздуха је опремљена у сваком предњем и задњем ваздушном коморима приколице за расути цемента. Функције истовременог отварања и индивидуалне контроле могу се реализовати кроз куглични вентил.
Д) У погледу излазне снаге, углавном је подељена у 2 врсте: излазна снага трактора и одвојена излазна снага мотора и ваздуха компресора. Разумна мешавина није само ефикаснија, већ и штеди новац.
А) Приколице за цистерне за расути цемента дизајниране су и произведене за цементне биљке, цементне магацине и велике градилишта. Тренутно је максимално дизајнирано оптерећење приколице цистерна је 98ЦБМ. Максимални превоз је 130 тона.
Б) Текстово тело је обично дизајнирано као В структура. У унутрашњости се уређује 12 појасева са излазном снагом. Брзина пражњења је 1,5 тона / мин.
Ц) цев за усисавање ваздуха је опремљена у сваком предњем и задњем ваздушном коморима приколице за расути цемента. Функције истовременог отварања и индивидуалне контроле могу се реализовати кроз куглични вентил.
Д) У погледу излазне снаге, углавном је подељена у 2 врсте: излазна снага трактора и одвојена излазна снага мотора и ваздуха компресора. Разумна мешавина није само ефикаснија, већ и штеди новац.