| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
GC9580GRY
GDSS


A) Rơ moóc chở xi măng số lượng lớn được thiết kế và sản xuất cho các nhà máy xi măng, kho xi măng và các công trường xây dựng lớn. Hiện tại, tải trọng thiết kế tối đa của rơ moóc bồn xi măng là 98cbm. Trọng tải vận chuyển tối đa là 130 tấn.
B) Thân bể thường được thiết kế theo cấu trúc chữ V. 12 dây đai có công suất ra được bố trí bên trong. tốc độ xả là 1,5 tấn / phút.
C) Một ống dẫn khí được trang bị ở mỗi buồng khí phía trước và phía sau của xe chở xi măng rời. Các chức năng mở đồng thời và điều khiển riêng lẻ có thể được thực hiện tương ứng thông qua van bi.
D) Về công suất đầu ra, người ta thường chia thành 2 loại: công suất đầu ra của máy kéo và công suất đầu ra của động cơ và máy nén khí riêng biệt. Một sự kết hợp hợp lý không chỉ hiệu quả hơn mà còn tiết kiệm tiền.