Rimorkio e rëndë është projektuar për lëvizjen e trarëve të gjatë dhe pajisjeve të rënda. Me një kapacitet ngarkese 100 ton, është i përshtatshëm për transportin e trarëve deri në 40 metra të gjatë. Struktura e tij e fortë dhe veçoritë e përparuara sigurojnë transport të sigurt dhe efikas të ngarkesave të mëdha dhe të rënda.
E ndërtuar me një pezullim mekanik çeliku, rimorkio përfshin 3 linja dhe 6 akse, duke e bërë atë ideale për detyra të rënda. Dizajni i tij modular dhe madhësia e personalizueshme e bëjnë atë të gjithanshëm dhe të përshtatshëm për një sërë nevojash transporti.
Tabela e atributeve të produktit
| parametrit |
Vlera e |
| Dimensionet e rimorkios së përparme |
7000 × 3000 × 1700 mm |
| Kuvertë e ngarkimit të rimorkios së përparme |
3500 × 3000 × 950 mm |
| Dimensionet e rimorkios së pasme |
3000 × 3000 × 950 mm |
| Kapaciteti i ngarkesës |
100 ton |
| Aftësia e transportit |
Trarë të gjatë 38-40 metra |
| Certifikimi |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Baza e rrotave |
9000-10000 mm |
| Gjerësia e gjurmës |
2240 mm |
| notë |
Detyrë e rëndë |
| Lloji i sistemit të pezullimit |
Lloji i krahut kryq |
| Forma e rimorkios |
Shtrat i ulët i sheshtë |
| Numri i boshteve |
6 |
| Numri i gomave |
24 |
| Funksioni i hedhjes |
Jo Vetë-Damping |
| Sistemi i frenave |
Sistemi i frenimit kundër bllokimit ABS |
| Materiali |
Çeliku |
| gjendja |
E re |
| Lloji i rimorkios |
Gjysmë rimorkio me shtrat të ulët |
| Qëllimi |
Transporti i transformatorëve të mëdhenj dhe ngarkesave të ngjashme |
| Dimensionet e rimorkios |
16 metra ose më gjatë |
| Gomat |
24 komplete prej 825r20 |
| Pezullimi |
Pezullim mekanik çeliku |
| Madhësia e kunjit të mbretit |
2 inç ose 3,5 inç |
| Ngarkimi i Rampave |
Një palë |
| Dimensionet e personalizuara |
Madhësitë mund të dizajnohen sipas kërkesës |
| Paketimi i Transportit |
Nuk ka paketim |
| Specifikimet |
Rimorkio 3 Linja 6 Akset |
| Markë |
GDSS |
| Origjina |
Kinë |
| Kapaciteti prodhues |
50 Njësi / Muaj |
Karakteristikat e Transportit Long Trailer Machines Trailer Heavy Duty Trailer
Sistemi i avancuar i drejtimit:
Drejtuesi i përparmë mund të rrotullohet 360° dhe timoni i pasmë mund të rrotullohet ±25°, i pajisur me cilindra hidraulikë për manovrim të saktë.
Kapaciteti i lartë i ngarkesës:
Projektuar për transportin e trarëve të urës me hapsirë të plotë, me një kapacitet ngarkese deri në 900 tonë dhe një gjatësi deri në 36 metra.
Sistemi i drejtimit hidraulik:
Rrotat drejtohen nga motorë hidraulikë, duke siguruar transport të qetë dhe efikas të objekteve të rënda.
Sistemi i kontrollit me valë:
Përfshin sistemin e kontrollit me valë për funksionim pa probleme dhe komoditet të përmirësuar të drejtuesit.
Karakteristikat e kontrollit të sigurisë:
Pajisur me çelësa kufizues, çelsin e frenave emergjente, sensorë dhe sisteme automatike të shtrirjes për të siguruar funksionim të sigurt.
Konfigurimi i boshtit modular:
Dizajni me shumë boshte me goma gome siguron stabilitet dhe përshtatshmëri për detyra të rënda.
Avantazhet e Transportit Long Trailer Machines Trailer Trailer Heavy Duty
Aftësia e skanimit në vend: E pajisur me funksionin e skanimit në vend, siguron ngarkim dhe pozicionim të saktë të rrezeve të gjata.
Replikim dixhital i saktë: Lejon përsëritjen e saktë dixhitale të specifikimeve të rrezeve, duke siguruar planifikim efikas të transportit.
Manovrim i pakufizuar i këndit: Ofron lëvizje të gjithanshme dhe drejtim 360° për navigim të saktë në mjedise sfiduese.
Sistemi i fortë i pezullimit: Miraton pezullimin e ngurtë lundrues për shpërndarje të qëndrueshme dhe të barabartë të ngarkesës.
Sistemi i avancuar i frenimit: Miraton sistemin e frenimit pneumatik me qark të dyfishtë me dhomën e ajrit T30/30+T30 dhe ABS për të siguruar forcë të besueshme frenimi.
Sistemi elektrik i përputhshëm: Përfshin sistemin 24V me lidhës 7-pin dhe ndriçim që plotëson standardet evropiane.
Aplikimet e Transportit Long Trailer Machines Trailer Heavy Duty Trailer
Ndërtimi i urës: Ideale për transportimin e trarëve të urës me hapsirë të plotë dhe seksioneve të parafabrikuara në kantieret e ndërtimit.
Transporti i çelikut dhe strukturave të gjata: Ideale për lëvizjen e trarëve prej çeliku, strukturave të gjata dhe komponentëve të tjerë të mëdhenj.
Pyetjet e shpeshta të Transportit Long Trailer Machines Linked Trailer Train Heavy Duty Trailer
1. Çfarë lloje ngarkesash mund të transportojë kjo rimorkio e rëndë?
Është projektuar për transportin e trarëve të urës, seksioneve të parafabrikuara, trarëve prej çeliku dhe strukturave të tjera të gjata.
2. A përfshin rimorkioja e rëndë një sistem frenimi?
Po, ka një sistem frenimi pneumatik me qark të dyfishtë me dhoma ajri T30/30+T30 dhe ABS për siguri të shtuar.
3. Si menaxhohet drejtimi?
Drejtuesi i përparmë mund të rrotullohet 360° dhe timoni i pasmë mund të rrotullohet ±25°, duke siguruar manovrim të shkëlqyer.
4. A është rimorkio e përshtatshme për terrene të pabarabarta?
Po, sistemi i tij i fuqishëm i pezullimit dhe i drejtimit sigurojnë funksionim të qëndrueshëm në terrene të ndryshme.
5. Cilat industri mund të përfitojnë nga kjo rimorkio?
Industritë e përfshira në ndërtimin e urave, projektet e infrastrukturës dhe transportin në shkallë të gjerë përfitojnë më shumë.
