Teška prikolica dizajnirana je za premještanje dugih greda i teške opreme. S nosivošću od 100 tona pogodan je za transport greda duljine do 40 metara. Njegova robusna struktura i napredne značajke osiguravaju siguran i učinkovit prijevoz prevelikih i teških tereta.
Napravljena s čeličnim mehaničkim ovjesom, prikolica uključuje 3 linije i 6 osovina, što je čini idealnom za teške zadatke. Njegov modularni dizajn i prilagodljiva veličina čine ga svestranim i prikladnim za razne transportne potrebe.
tablice atributa proizvoda
| parametra |
Vrijednost |
| Dimenzije prednje prikolice |
7000 × 3000 × 1700 mm |
| Prednja platforma za utovar prikolice |
3500 × 3000 × 950 mm |
| Dimenzije stražnje prikolice |
3000 × 3000 × 950 mm |
| Nosivost |
100 tona |
| Prijevozna sposobnost |
Grede duge 38-40 metara |
| Certifikacija |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Međuosovinski razmak |
9000-10000 mm |
| Širina staze |
2240 mm |
| Razred |
Heavy Duty |
| Vrsta sustava ovjesa |
Tip križne ruke |
| Oblik prikolice |
Niski ravni krevet |
| Broj osovina |
6 |
| Broj guma |
24 |
| Dumping funkcija |
Nije samoodbacivanje |
| Kočioni sustav |
ABS sustav protiv blokiranja kotača |
| Materijal |
Čelik |
| Stanje |
Novi |
| Vrsta prikolice |
Poluprikolica s niskim krevetom |
| Svrha |
Prijevoz velikih transformatora i sličnog tereta |
| Dimenzije prikolice |
16 metara ili više |
| Gume |
24 kompleta od 825r20 |
| Suspenzija |
Čelični mehanički ovjes |
| Veličina King Pin |
2 inča ili 3,5 inča |
| Utovarne rampe |
Par |
| Prilagođene dimenzije |
Veličine se mogu dizajnirati prema zahtjevu |
| Transportno pakiranje |
Bez pakiranja |
| Tehnički podaci |
Prikolica s 3 linije i 6 osovina |
| Marka |
GDSS |
| Podrijetlo |
Kina |
| Kapacitet proizvodnje |
50 jedinica/mjesec |
Značajke transportnih strojeva s dugim nosačima Povezani prikolični vlak Teška prikolica
Napredni sustav upravljanja:
Prednji upravljač može se okretati za 360°, a stražnji za ±25°, opremljen hidrauličnim cilindrima za precizno manevriranje.
Visoka nosivost:
Namijenjen za prijevoz nosača mostova punog raspona, nosivosti do 900 tona i duljine do 36 metara.
Hidraulički pogonski sustav:
Kotače pokreću hidraulički motori, osiguravajući nesmetan i učinkovit transport teških predmeta.
Bežični kontrolni sustav:
Uključuje bežični sustav upravljanja za besprijekoran rad i poboljšanu pogodnost za vozača.
Značajke sigurnosne kontrole:
Opremljen krajnjim prekidačima, prekidačima za kočenje u nuždi, senzorima i sustavima za automatsko poravnavanje kako bi se osigurao siguran rad.
Modularna konfiguracija osovine:
Višeosovinski dizajn s gumenim gumama osigurava stabilnost i prilagodljivost teškim zadacima.
Prednosti transportnih strojeva s dugim nosačima Povezani prikolični vlak Teška prikolica
Mogućnost skeniranja na licu mjesta: Opremljen funkcijom skeniranja na licu mjesta, osigurava točno učitavanje i pozicioniranje dugih greda.
Precizna digitalna replikacija: Omogućuje točnu digitalnu replikaciju specifikacija zraka, osiguravajući učinkovito planiranje transporta.
Manevriranje pod neograničenim kutom: Omogućuje svestrano kretanje i upravljanje od 360° za preciznu navigaciju u izazovnim okruženjima.
Robusni sustav ovjesa: Usvaja tandemski kruti plutajući ovjes za stabilnu i ravnomjernu raspodjelu opterećenja.
Napredni kočioni sustav: Usvaja dvokružni pneumatski kočioni sustav sa T30/30+T30 zračnom komorom i ABS-om za pružanje pouzdane sile kočenja.
Sukladan električni sustav: uključuje sustav od 24 V sa 7-pinskim konektorom i rasvjetom koja zadovoljava europske standarde.
Primjene transportnih strojeva s dugim nosačima Povezani prikolični vlak Teška prikolica
Konstrukcija mosta: Idealna za transport nosača mosta punog raspona i montažnih dijelova do gradilišta.
Prijevoz čeličnih i dugih konstrukcija: Idealno za premještanje čeličnih nosača, dugih konstrukcija i drugih predimenzioniranih komponenti.
Često postavljana pitanja o transportnim strojevima s dugim nosačima Povezani prikolični vlak Teška prikolica
1. Koje vrste tereta može prevoziti ova teška prikolica?
Namijenjen je za transport nosača mostova, montažnih dijelova, čeličnih greda i drugih dugačkih konstrukcija.
2. Ima li teška prikolica kočioni sustav?
Da, ima dvokružni pneumatski kočioni sustav sa T30/30+T30 zračnim komorama i ABS-om za veću sigurnost.
3. Kako se upravlja upravljanjem?
Prednji upravljač može se okretati za 360°, a stražnji upravljač može se okretati za ±25°, pružajući izvrsnu upravljivost.
4. Je li prikolica prikladna za neravan teren?
Da, njegov robusni ovjes i sustav upravljanja osiguravaju stabilan rad na različitim terenima.
5. Koje industrije mogu imati koristi od ove najave?
Industrije uključene u izgradnju mostova, infrastrukturne projekte i transport velikih razmjera najviše profitiraju.
