Teška prikolica dizajnirana je za pomicanje dugih greda i teške opreme. S opterećenjem od 100 tona, pogodan je za prijevoz greda do 40 metara. Njegova robusna struktura i napredne značajke osiguravaju siguran i učinkovit prijevoz predimenzioniranih i teških opterećenja.
Izgrađen čeličnim mehaničkim ovjesom, prikolica uključuje 3 linije i 6 osovina, što ga čini idealnim za teške zadatke. Njegov modularni dizajn i prilagodljiva veličina čine ga svestranim i prikladnim za razne transportne potrebe.
Atributi proizvoda Tablica
| parametra | Vrijednost |
| Dimenzije prednje prikolice | 7000 × 3000 × 1700 mm |
| Paluba prednje prikolice | 3500 × 3000 × 950 mm |
| Dimenzije stražnje prikolice | 3000 × 3000 × 950 mm |
| Kapacitet | 100 tona |
| Transportna sposobnost | 38-40 metara duge grede |
| Potvrda | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Međuosovin | 9000-10000 mm |
| Širina staze | 2240 mm |
| Razred | Teška dužnost |
| Vrsta sustava ovjesa | Tip ruke |
| Oblik prikolice | Niska ravna |
| Broj osovina | 6 |
| Broj guma | 24 |
| Funkcija odlaganja | Ne samo-odlaganje |
| Kočnica | ABS Sustav kočenja protiv blokiranja |
| Materijal | Čelik |
| Stanje | Novi |
| Prikolica | Niska poluprikolica |
| Svrha | Prijevoz velikih transformatora i sličan teret |
| Dimenzije prikolice | 16 metara ili duže |
| Guma | 24 seta od 825R20 |
| Suspenzija | Čelični mehanički ovjes |
| Kraljeva veličina | 2 inča ili 3,5 inča |
| Utovarivanje rampi | Par |
| Prilagođene dimenzije | Veličine se mogu dizajnirati prema zahtjevu |
| Pakiranje | Nema pakiranja |
| Tehnički podaci | 3 linije 6 Prikolica osovina |
| Marka | GDSS |
| Podrijetlo | Kina |
| Proizvodni kapacitet | 50 jedinica/mjesec |
Značajke prikolice za teške prikolice s dugim nosačima s dugim nosačima
Napredni sustav upravljanja:
Prednji upravljač može zakretati 360 °, a stražnji upravljač može se okretati ± 25 °, opremljen hidrauličkim cilindrima za precizno manevriranje.
Visoko opterećenje:
Dizajniran za prijevoz nosača mosta s punim rasponom, s opterećenjem do 900 tona i duljine do 36 metara.
Hidraulički pogonski sustav:
Kotači se pokreću hidrauličkim motorima, osiguravajući gladak i učinkovit prijevoz teških predmeta.
Bežični upravljački sustav:
Uključuje bežični upravljački sustav za besprijekoran rad i poboljšanu praktičnost vozača.
Značajke sigurnosne kontrole:
Opremljeni graničnim prekidačima, hitnim kočnicama, senzorima i sustavima automatskog poravnanja kako bi se osigurao siguran rad.
Konfiguracija modularne osovine:
Dizajn s više osi s gumenim gumama osigurava stabilnost i prilagodljivost za teške zadatke.
Prednosti transportnih strojeva za duge nosače povezani prikolica s prikolicama s teškim prikolicama
Mogućnost skeniranja na licu mjesta: Opremljena funkcijom skeniranja na licu mjesta, osigurava precizno opterećenje i pozicioniranje dugih greda.
Točna digitalna replikacija: omogućuje točnu digitalnu replikaciju specifikacija snopa, osiguravajući učinkovito planiranje transporta.
Neograničena manevalnost kuta: pruža svestrano kretanje i upravljanje od 360 ° za preciznu navigaciju u izazovnim okruženjima.
Robusni sustav ovjesa: prihvaća tandem kruti plutajući ovjes za stabilnu i čak raspodjelu opterećenja.
Napredni sustav kočenja: prihvaća dvostruki krug pneumatskog kočenja s zračnom komorom T30/30+T30 i ABS-om za pružanje pouzdane sile kočenja.
Sukladni električni sustav: Uključuje 24V sustav sa 7-pinskim konektorom i rasvjetom koji zadovoljava europske standarde.
Primjene prometnih strojeva za duge nosače povezane s prikolicama s teškim prikolicama
Izgradnja mosta: idealno za prijevoz nosača mosta i montažnih mosta i montažnih dijelova na gradilišta.
Transport čelika i duge strukture: Idealno za pomicanje čeličnih nosača, dugih konstrukcija i drugih predimenzioniranih komponenti.
Često postavljani okviri Strojevi s dugim nosačem povezani prikolica s prikolicama s teškim prikolicama
1. Koje vrste tereta mogu prevoziti ovaj teški prikolica?
Dizajniran je za prijevoz nosača mosta, montažnih dijelova, čeličnih greda i drugih dugih građevina.
2. Uključuje li prikolica za teške dužnosti sustav kočenja?
Da, ima dvostruki krug pneumatskog kočenja s zračnim komorama T30/30+T30 i ABS-om za pojačanu sigurnost.
3. Kako se upravlja upravljanjem?
Prednji upravljač može okretati 360 °, a stražnji upravljač može se okretati ± 25 °, pružajući izvrsnu manevalnost.
4. Je li prikolica prikladna za neravni teren?
Da, njegov snažni sustav ovjesa i upravljača osigurava stabilan rad na raznim terenima.
5. Koje industrije mogu imati koristi od ove prikolice?
Industrije uključene u izgradnju mostova, infrastrukturne projekte i velike koristi za prijevoz.
