Den kraftiga trailern är designad för att flytta långbalkar och tung utrustning. Med en lastkapacitet på 100 ton är den lämplig för att transportera balkar upp till 40 meter långa. Dess robusta struktur och avancerade funktioner säkerställer säker och effektiv transport av överdimensionerade och tunga laster.
Släpvagnen är byggd med en mekanisk fjädring av stål och har 3 linor och 6 axlar, vilket gör den idealisk för tunga uppgifter. Dess modulära design och anpassningsbara storlek gör den mångsidig och lämplig för en mängd olika transportbehov.
Produktattribut Tabell
| Parameter |
Värde |
| Framvagnsmått |
7000 × 3000 × 1700 mm |
| Front Trailer Last Deck |
3500 × 3000 × 950 mm |
| Bakre Trailer Dimensioner |
3000 × 3000 × 950 mm |
| Lastkapacitet |
100 ton |
| Transportförmåga |
38-40 meter långa balkar |
| Certifiering |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Hjulbas |
9000-10000 mm |
| Spårbredd |
2240 mm |
| Kvalitet |
Heavy Duty |
| Typ av upphängningssystem |
Typ av korsarm |
| Trailer form |
Låg flatbädd |
| Antal axlar |
6 |
| Antal däck |
24 |
| Dumpningsfunktion |
Inte självdumpande |
| Bromssystem |
ABS antilåsningssystem |
| Material |
Stål |
| Skick |
Ny |
| Typ av släp |
Lågbädds semitrailer |
| Ändamål |
Transportera stora transformatorer och liknande last |
| Släpvagnsmått |
16 meter eller längre |
| Däck |
24 set med 825r20 |
| Suspension |
Mekanisk upphängning i stål |
| King Pin Storlek |
2 tum eller 3,5 tum |
| Lastramper |
Ett par |
| Anpassade mått |
Storlekar kan designas enligt krav |
| Transportförpackning |
Ingen packning |
| Specifikationer |
3 Lines 6 Axles Trailer |
| Stämpla |
GDSS |
| Ursprung |
Kina |
| Produktionskapacitet |
50 enheter/månad |
Funktioner för transport Långbalkmaskiner Länkade släpvagnståg Heavy Duty Trailer
Avancerat styrsystem:
Den främre styrningen kan rotera 360° och den bakre styrningen kan rotera ±25°, utrustad med hydraulcylindrar för exakt manövrering.
Hög belastningskapacitet:
Designad för transport av fullspännande brobalkar, med en lastkapacitet på upp till 900 ton och en längd på upp till 36 meter.
Hydrauliskt drivsystem:
Hjulen drivs av hydrauliska motorer, vilket säkerställer smidig och effektiv transport av tunga föremål.
Trådlöst kontrollsystem:
Inkluderar trådlöst kontrollsystem för sömlös drift och förbättrad förarbekvämlighet.
Säkerhetskontrollfunktioner:
Utrustad med gränslägesbrytare, nödbromsbrytare, sensorer och automatiska uppriktningssystem för att säkerställa säker drift.
Modulär axelkonfiguration:
Fleraxlig design med gummidäck säkerställer stabilitet och anpassningsförmåga för tunga uppgifter.
Fördelar med transport Långbalkmaskiner Länkade släpvagnståg Heavy Duty Trailer
Skanningskapacitet på plats: Utrustad med skanningsfunktion på plats, säkerställer exakt laddning och positionering av långa strålar.
Exakt digital replikering: Tillåter korrekt digital replikering av strålspecifikationer, vilket säkerställer effektiv transportplanering.
Obegränsad vinkelmanövrering: Ger mångsidig rörelse och 360° styrning för exakt navigering i utmanande miljöer.
Robust fjädringssystem: Antar tandem styv flytande fjädring för stabil och jämn lastfördelning.
Avancerat bromssystem: Använder tvåkrets pneumatiskt bromssystem med T30/30+T30 luftkammare och ABS för att ge tillförlitlig bromskraft.
Överensstämmer med elsystem: Inkluderar 24V-system med 7-polig kontakt och belysning som uppfyller europeiska standarder.
Tillämpningar av transport Långbalkmaskiner Länkade släpvagnståg Heavy Duty Trailer
Brokonstruktion: Idealisk för transport av fullspännande brobalkar och prefabricerade sektioner till byggarbetsplatser.
Transport av stål och långa strukturer: Idealisk för att flytta stålbalkar, långa strukturer och andra överdimensionerade komponenter.
Vanliga frågor om transport Långbalkmaskiner Länkade släpvagnståg Heavy Duty Trailer
1. Vilka typer av last kan denna tunga trailer transportera?
Den är konstruerad för transport av brobalkar, prefabricerade sektioner, stålbalkar och andra långa konstruktioner.
2. Har den tunga släpvagnen ett bromssystem?
Ja, den har ett dubbelkrets pneumatiskt bromssystem med T30/30+T30 luftkammare och ABS för ökad säkerhet.
3. Hur sköts styrningen?
Den främre styrningen kan rotera 360° och den bakre styrningen kan rotera ±25°, vilket ger utmärkt manövrerbarhet.
4. Är vagnen lämplig för ojämn terräng?
Ja, dess robusta fjädring och styrsystem säkerställer stabil drift i olika terränger.
5. Vilka branscher kan dra nytta av denna trailer?
Branscher involverade i brobyggen, infrastrukturprojekt och storskaliga transporter gynnas mest.
