Причіп великої вантажопідйомності призначений для переміщення довгомірів і важкої техніки. При вантажопідйомності 100 тонн він підходить для транспортування балок довжиною до 40 метрів. Його міцна конструкція та вдосконалені функції забезпечують безпечне та ефективне транспортування негабаритних та важких вантажів.
Побудований зі сталевою механічною підвіскою, причіп має 3 лінії та 6 осей, що робить його ідеальним для важких завдань. Його модульна конструкція та настроюваний розмір роблять його універсальним і придатним для різноманітних транспортних потреб.
Таблиця атрибутів продукту
| параметра |
Значення |
| Розміри переднього причепа |
7000 × 3000 × 1700 мм |
| Передня платформа для завантаження причепа |
3500 × 3000 × 950 мм |
| Розміри заднього причепа |
3000 × 3000 × 950 мм |
| Вантажопідйомність |
100 тонн |
| Транспортні можливості |
Балки довжиною 38-40 метрів |
| Атестація |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| колісна база |
9000-10000 мм |
| Ширина доріжки |
2240 мм |
| Оцінка |
Heavy Duty |
| Тип системи підвіски |
Тип хрестовини |
| Форма трейлера |
Низький планшет |
| Кількість осей |
6 |
| Кількість шин |
24 |
| Функція скидання |
Не самоскидання |
| Гальмівна система |
Антиблокувальна система ABS |
| матеріал |
сталь |
| Хвороба |
новий |
| Тип причепа |
Напівпричіп з низькою платформою |
| призначення |
Перевезення великих трансформаторів і подібних вантажів |
| Розміри причепа |
16 метрів або більше |
| Шини |
24 комплекти 825р20 |
| Підвіска |
Сталева механічна підвіска |
| King Pin Size |
2 дюйма або 3,5 дюйма |
| Навантажувальні рампи |
Пара |
| Спеціальні розміри |
Розміри можна розробити відповідно до вимог |
| Транспортна упаковка |
Без упаковки |
| Технічні характеристики |
3-рядний 6-вісний причіп |
| Бренд |
GDSS |
| Походження |
Китай |
| Виробнича потужність |
50 одиниць/місяць |
Особливості транспортних машин з довгими балками. Важкий причіп
Розширена система рульового керування:
Переднє рульове управління може обертатися на 360°, а задне рульове управління може обертатися на ±25°, оснащене гідравлічними циліндрами для точного маневрування.
Висока вантажопідйомність:
Призначений для транспортування повнопрогонових мостових балок вантажопідйомністю до 900 тонн і довжиною до 36 метрів.
Система гідравлічного приводу:
Колеса приводяться в рух гідравлічними двигунами, що забезпечує плавне та ефективне транспортування важких предметів.
Система бездротового керування:
Включає бездротову систему керування для безперебійної роботи та підвищеної зручності водія.
Функції контролю безпеки:
Оснащений кінцевими вимикачами, вимикачами аварійного гальмування, датчиками та системами автоматичного вирівнювання для забезпечення безпечної роботи.
Модульна конфігурація осі:
Багатоосьова конструкція з гумовими шинами забезпечує стабільність і адаптивність для важких завдань.
Переваги транспортних машин з довгими балками. Важкий причіп
Можливість сканування на місці: оснащено функцією сканування на місці, що забезпечує точне завантаження та позиціонування довгих балок.
Точна цифрова реплікація: дозволяє точно цифрово копіювати специфікації променя, забезпечуючи ефективне планування транспортування.
Маневреність під необмеженим кутом: забезпечує універсальне переміщення та поворот на 360° для точної навігації в складних умовах.
Надійна система підвіски: використовує тандемну жорстку плаваючу підвіску для стабільного та рівномірного розподілу навантаження.
Удосконалена гальмівна система: використовує двоконтурну пневматичну гальмівну систему з повітряною камерою T30/30+T30 і ABS для забезпечення надійної гальмівної сили.
Сумісна електрична система: включає систему 24 В із 7-контактним роз’ємом та освітлення, яке відповідає європейським стандартам.
Застосування транспортних машин з довгими балками. Важкий причіп
Будівництво мостів: ідеально підходить для транспортування повнопролітних мостових балок і збірних секцій на будівельні майданчики.
Транспортування сталевих і довгих конструкцій: ідеально підходить для переміщення сталевих балок, довгих конструкцій та інших негабаритних компонентів.
Поширені запитання щодо транспортних машин з довгими балками. Важкий причіп
1. Які типи вантажів може перевозити цей великовантажний причіп?
Призначений для транспортування мостових балок, збірних секцій, сталевих балок та інших довгомірних конструкцій.
2. Чи має важкий причіп гальмівну систему?
Так, він має двоконтурну пневматичну гальмівну систему з повітряними камерами T30/30+T30 і ABS для підвищення безпеки.
3. Як керується рульове управління?
Переднє рульове керування може обертатися на 360°, а заднє – ±25°, забезпечуючи чудову маневреність.
4. Чи підходить причіп для нерівної місцевості?
Так, його міцна підвіска та система рульового керування забезпечують стабільну роботу на різних поверхнях.
5. Які галузі можуть отримати вигоду від цього трейлера?
Найбільше виграють галузі, які займаються будівництвом мостів, інфраструктурними проектами та великомасштабним транспортом.
