Ağır hizmet römorku, uzun kirişleri ve ağır ekipmanları hareket ettirmek için tasarlanmıştır. 100 ton yük kapasitesi ile, 40 metreye kadar kirişlerin taşınması için uygundur. Sağlam yapısı ve gelişmiş özellikleri, büyük boy ve ağır yüklerin güvenli ve verimli taşınmasını sağlar.
Çelik mekanik bir süspansiyonla inşa edilen römork, 3 satır ve 6 aks içerir, bu da onu ağır hizmet görevleri için ideal hale getirir. Modüler tasarımı ve özelleştirilebilir boyutu, çeşitli taşıma ihtiyaçları için çok yönlü ve uygun hale getirir.
Ürün Öznitelikleri Tablo
| Parametre | Değeri |
| Ön römork boyutları | 7000 × 3000 × 1700 mm |
| Ön römork yük güverte | 3500 × 3000 × 950 mm |
| Arka römork boyutları | 3000 × 3000 × 950 mm |
| Yük kapasitesi | 100 ton |
| Taşıma yeteneği | 38-40 metre ışınlar |
| Sertifika | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Dingil açıklığı | 9000-10000 mm |
| Parça genişliği | 2240 mm |
| Seviye | Ağır iş |
| Süspansiyon sistemi tipi | Çapraz kol tipi |
| Römork şekli | Düşük düz yataklı |
| Aks sayısı | 6 |
| Lastik sayısı | 24 |
| Boşaltma işlevi | Kendini Döküm Yapmamak |
| Fren sistemi | ABS Kilit Karşıtı Fren Sistemi |
| Malzeme | Çelik |
| Durum | Yeni |
| Fragman türü | Lowbed yarı fragmanı |
| Amaç | Büyük Transformatörleri ve benzeri kargoları taşıma |
| Römork boyutları | 16 metre veya daha uzun |
| Lastikler | 24 set 825R20 |
| Askıya alma | Çelik mekanik süspansiyon |
| Kral Pin Boyutu | 2 inç veya 3,5 inç |
| Yükleme rampaları | Bir çift |
| Özel Boyutlar | Boyutlar gereksinime göre tasarlanabilir |
| Taşıma ambalajı | Paketleme yok |
| Spesifikasyonlar | 3 satır 6 aks römorku |
| Marka | GDSS |
| Köken | Çin |
| Üretim kapasitesi | 50 adet/ay |
Transport Long Kiriş Makineleri Bağlantılı Fragman Tren Ağır Hizmet Fragmanı
Gelişmiş Direksiyon Sistemi:
Ön direksiyon 360 ° dönebilir ve arka direksiyon, hassas manevra için hidrolik silindirlerle donatılmış ± 25 ° dönebilir.
Yüksek yük kapasitesi:
900 tona kadar yük kapasitesine ve 36 metreye kadar uzunluğa sahip tam açıklıklı köprü kirişlerinin taşınması için tasarlanmıştır.
Hidrolik Tahrik Sistemi:
Tekerlekler hidrolik motorlar tarafından yönlendirilir ve ağır nesnelerin düzgün ve verimli taşınmasını sağlar.
Kablosuz Kontrol Sistemi:
Kesintisiz çalışma ve gelişmiş sürücü kolaylığı için kablosuz kontrol sistemi içerir.
Güvenlik Kontrolü Özellikleri:
Güvenli çalışmayı sağlamak için sınır anahtarları, acil durum fren anahtarları, sensörler ve otomatik hizalama sistemleri ile donatılmıştır.
Modüler Aks Yapılandırması:
Kauçuk lastikli çoklu akslı tasarım, ağır görevler için stabilite ve uyarlanabilirlik sağlar.
Ulaşım Avantajları Uzun Kiriş Makineleri Bağlantılı Fragman Tren Ağır Hizmet Fragmanı
Yerinde tarama yeteneği: Yerinde tarama işlevi ile donatılmış, uzun kirişlerin doğru yüklenmesini ve konumlandırılmasını sağlar.
Doğru dijital çoğaltma: Verimli taşıma planlaması sağlayarak ışın spesifikasyonlarının doğru dijital çoğaltılmasını sağlar.
Sınırsız açı manevra kabiliyeti: Zorlu ortamlarda hassas navigasyon için çok yönlü hareket ve 360 ° direksiyon sağlar.
Sağlam süspansiyon sistemi: Kararlı ve hatta yük dağılımı için tandem sert yüzer süspansiyonu benimser.
Gelişmiş Fren Sistemi: Güvenilir fren kuvveti sağlamak için T30/30+T30 hava odası ve ABS ile çift devre pnömatik fren sistemini benimser.
Uyumlu elektrik sistemi: 7 pimli konektörlü 24V sistemi ve Avrupa standartlarını karşılayan aydınlatma içerir.
Transport Long Girder Makineleri Bağlantılı Fragman Tren Ağır Dergi Trailer Uygulamaları
Köprü İnşaatı: Tam açıklıklı köprü kirişlerinin ve prefabrik bölümlerin şantiyelere taşınması için idealdir.
Çelik ve uzun yapı taşımacılığı: Çelik kirişleri, uzun yapıları ve diğer büyük boy bileşenleri hareket ettirmek için idealdir.
Ulaşım SSS SSS Uzun Kiriş Makineleri Bağlantılı Fragman Tren Ağır Hizmet Fragmanı
1. Bu ağır hizmet römorku ne tür kargo taşıyabilir?
Köprü kirişlerini, prefabrik bölümleri, çelik kirişleri ve diğer uzun yapıları taşımak için tasarlanmıştır.
2. Ağır hizmet yolunda bir fren sistemi var mı?
Evet, gelişmiş güvenlik için T30/30+T30 hava odalarına ve ABS'ye sahip çift devreli pnömatik fren sistemine sahiptir.
3. Direksiyon nasıl yönetilir?
Ön direksiyon 360 ° dönebilir ve arka direksiyon ± 25 ° dönebilir ve mükemmel manevra kabiliyeti sağlar.
4 Römork düzensiz arazi için uygun mu?
Evet, sağlam süspansiyon ve direksiyon sistemi çeşitli arazilerde istikrarlı bir çalışma sağlar.
5. Hangi endüstriler bu fragmandan yararlanabilir?
Köprü inşaatı, altyapı projeleri ve büyük ölçekli ulaşımlarda yer alan endüstriler en çok yararlanmaktadır.
