Prikolica s težkim delom je zasnovana za premikanje dolgih tramov in težke opreme. Z zmogljivostjo obremenitve 100 ton je primeren za prevoz žarkov do 40 metrov. Njegova močna struktura in napredne lastnosti zagotavljajo varen in učinkovit prevoz velikih in težkih obremenitev.
Prikolica, zgrajena z jeklenim mehanskim vzmetenjem, vključuje 3 linije in 6 osi, zaradi česar je idealen za težke naloge. Njegova modularna zasnova in prilagodljiva velikost omogočata vsestransko in primerno za različne potrebe po prevozu.
Atributi izdelka
| parametra tabele | Vrednost |
| Dimenzije sprednje prikolice | 7000 × 3000 × 1700 mm |
| Sprednja priklopnica nalaganje palube | 3500 × 3000 × 950 mm |
| Dimenzije zadnje priklopnike | 3000 × 3000 × 950 mm |
| Zmogljivost obremenitve | 100 ton |
| Zmogljivost prevoza | 38-40 metrov dolgi žarek |
| Certifikat | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Medosna razdalja | 9000-10000 mm |
| Širina tira | 2240 mm |
| Razred | Težka |
| Vrsta sistema suspenzije | Vrsta križa |
| Oblika prikolice | Nizka plošča |
| Število osi | 6 |
| Število pnevmatik | 24 |
| Funkcija odlaganja | Ne samostojno |
| Zavorni sistem | ABS protiklonski zavorni sistem |
| Material | Jeklo |
| Stanje | Novo |
| Vrsta prikolice | Nizka poslikava pol prikolica |
| Namen | Prevoz velikih transformatorjev in podobnega tovornjaka |
| Dimenzije prikolic | 16 metrov ali dlje |
| Pnevmatike | 24 kompletov 825R20 |
| Suspenzija | Jekleno mehansko suspenzijo |
| King Pin velikost | 2 palca ali 3,5 palca |
| Nalaganje rampe | Par |
| Dimenzije po meri | Velikosti je mogoče oblikovati po zahtevah |
| Prevozna embalaža | Brez pakiranja |
| Specifikacije | 3 vrstice 6 osi prikolica |
| Znamka | GDSS |
| Izvor | Kitajska |
| Proizvodna zmogljivost | 50 enot/mesec |
Značilnosti prevoza dolgih strojev, povezanih s prikolico Trainer Heavy Duty Trailer
Napredni krmilni sistem:
Sprednje krmiljenje se lahko vrti 360 °, zadnje krmiljenje pa se lahko vrti ± 25 °, opremljeno s hidravličnimi jeklenki za natančno manevriranje.
Zmogljivost visoke obremenitve:
Zasnovan za prevoz nosilcev s polnim razponom, z zmogljivostjo obremenitve do 900 ton in dolžino do 36 metrov.
Hidravlični pogonski sistem:
Kolesa poganjajo hidravlični motorji, ki zagotavljajo nemoten in učinkovit prevoz težkih predmetov.
Brezžični nadzor:
Vključuje brezžični krmilni sistem za brezhibno delovanje in izboljšano udobje voznika.
Značilnosti varnostnega nadzora:
Opremljen z omejitvenimi stikali, zasilnimi zavornimi stikali, senzorji in sistemi za samodejno poravnavo, da se zagotovi varno delovanje.
Modularna konfiguracija osi:
Multi-oxle zasnova z gumijastimi pnevmatikami zagotavlja stabilnost in prilagodljivost za težke naloge.
Prednosti prevoza dolgih strojev, ki so povezani prikolica, težka prikolica
Sposobnost skeniranja na kraju samem: Opremljen s funkcijo skeniranja na kraju samem, zagotavlja natančno nalaganje in pozicioniranje dolgih tramov.
Natančna digitalna replikacija: omogoča natančno digitalno podvajanje specifikacij snopa in zagotavlja učinkovito načrtovanje prevoza.
Neomejena kotna manevriranje: zagotavlja vsestransko gibanje in 360 ° krmiljenje za natančno navigacijo v zahtevnih okoljih.
Moben sistem vzmetenja: sprejme tandem togo plavajoče vzmetenje za stabilno in enakomerno porazdelitev obremenitve.
Napredni zavorni sistem: sprejme pnevmatski zavorni sistem z dvojnim vezjem z zračno komoro T30/30+T30 in ABS, da bi zagotovil zanesljivo zavorno silo.
Skladen z električnim sistemom: Vključuje 24V sistem s 7-pinskim konektorjem in razsvetljavo, ki ustreza evropskim standardom.
Uporaba prevoza dolgih strojev, povezanih s prikolico, težka prikolica
Gradnja mostu: Idealno za prevoz polnih mostnih nosilcev in montažnih odsekov na gradbišča.
Jekla in dolga konstrukcija: idealen za premikajoče se jeklene nosilce, dolge konstrukcije in druge prevelike komponente.
Pogosta vprašanja o prevozu dolgi stroji, povezani s prikolico, težka prikolica
1. Katere vrste tovora lahko prevozi ta težka prikolica?
Zasnovan je za prevoz mostnih nosilcev, montažnih odsekov, jeklenih žarkov in drugih dolgih konstrukcij.
2. Ali težka prikolica vključuje zavorni sistem?
Da, ima pnevmatski zavorni sistem z dvojnim vezjem z zračnimi komorami T30/30+T30 in ABS za večjo varnost.
3. Kako se upravlja krmiljenje?
Sprednje krmiljenje se lahko vrti 360 °, zadnje krmiljenje pa se lahko vrti ± 25 °, kar zagotavlja odlično manevriranje.
4. Ali je prikolica primerna za neenakomerni teren?
Da, njegov močan vzmetenje in krmilni sistem zagotavljata stabilno delovanje na različnih terenih.
5. Katere panoge lahko izkoristijo to prikolico?
Industrije, ki sodelujejo pri gradnji mostu, infrastrukturnih projektih in obsežnih prevozu, najbolj koristijo.
